Dự án can ho richmond city đang đổ nghiêng về phía sau, tường chịu lực ở tầng 1 đã đứt rời khỏi móng, trồi lên khỏi mặt đất… đe dọa tính mạng của các hộ dân sinh sống nơi đây khiến quá nửa số hộ đã “bỏ chạy” thoát thân.


Việc kết nối nhanh chóng đến hệ thống trường học chuẩn quốc gia (vài phút đi bộ), về Quận 1 (tầm 15 phút đi xe), đến các trung tâm thương mại, trường quốc tế... (tầm 10 phút) cũng là điểm cộng giúp Citisoho được người mua trẻ đánh giá cao. Không chỉ thế, cư dân còn dễ dàng tiếp cận với Quận 7, 9, Thủ Đức… nhờ hệ thống giao thông hiện hữu, các công trình đã và sắp triển khai, tuyến cao tốc Long Thành - Dầu Giây, nút giao Mỹ Thủy, dự án cầu thay phà Cát Lái…

“Tuy nhiên, tình trạng xuống cấp của tòa nhà vẫn chưa ngừng lại, hệ thống giàn giáo về cơ bản chỉ chống sập, còn tòa nhà vẫn bị lún và nghiêng đổ về phía sau và phía đông nên tất cả các dầm đỡ bản thang đều bị rút ra, có những dầm đỡ bản thang ở tầng 3, tầng 4 đã ra mép tường chủ lực. Vì tòa nhà đổ nghiêng về phía đông nên tường chịu lực ở tầng 1 đã đứt móng, dời khỏi móng lên khỏi mặt đất nên độ nghiêng đổ về phía sau là rất lớn, quá độ cho phép”, ông Gắng liệt kê.

Có nhiều lý do để tin rằng Citisoho là điểm sáng thu hút người trẻ đến với KĐT Cát Lái, Quận 2. Đầu tiên, phải nói đến kiến trúc tối giản mà tinh tế của Citisoho. Mặt tiền của khu căn hộ không dùng nhiều màu sắc, chủ yếu là sự phối hợp nhịp nhàng giữa các mảng tường trắng, beige và kính tạo nên giai điệu đẹp mắt và không kém phần sang trọng như tại các khu căn hộ cao cấp.

Các khoảng thông gió hợp lý khu vực đầu hồi và tất cả các căn đều có view nhìn ra bên ngoài, tiêu chí chỉ 11căn/sàn tạo sự thông thoáng ở Citisoho giúp giảm áp lực lưu thông bên trong từng tháp nhà, đồng thời tạo sự riêng tư cần thiết cho cư dân sống tại đây. Điểm khác biệt ở Citisoho còn ở tầng hầm liên thông toàn khu đất 1,1ha với lối lên riêng biệt cho từng block nhà.

Phản ánh với PV Infonet, ông Nguyễn Quang Gắng, Tổ trưởng tổ dân phố 15 cũng là người hàng ngày sinh sống tại can ho sonata residences tỏ ra buồn rầu khi hiện cả tòa có 58 hộ nhưng có tới 35 hộ đã bán nhà hoặc cho thuê để chuyển đi nơi khác sinh sống.

Dễ dàng sở hữu căn hộ giá mềm với không gian sống cao cấp và chất lượng

Lợi thế lớn nhất của Citisoho là được bao bọc bởi công viên 4ha (bằng ¾ công viên Gia Định) với mật độ cây xanh lên đến 7m2/người, cao hơn gấp 9 lần so với nội thành. Tuy không quá khó để bố trí mảng xanh nhưng đây lại là một bài toán thiết kế đòi hỏi thỏa mãn cả hai tiêu chí: tạo nên không gian sống thật sự cao cấp, nhưng trong mức giá thành khống chế để người trẻ có thể dễ dàng sở hữu. Có thể thấy, ngoài cây xanh và hoa cỏ nội khu, cây xanh còn được chú trọng bố trí trên mái nhà để giảm bức xạ nhiệt và tăng thêm mảng xanh.

1.350m2 cảnh quan nội khu được lấp đầy bằng các tiện ích đa dạng và cao cấp. Hệ thống hồ bơi người lớn, trẻ em, ghế nghỉ, lối đi bộ... được đặt trong không gian xanh mát của cây cối. Các tiện nghi khác như sân bóng rổ, sân cầu lông, khu BBQ, khu vui chơi trẻ em... cũng được bố trí ở hai trục công viên bao quanh Citisoho.

Nhớ như in, ông Gắng trình bày, ngày 20/4/2008 là ngày ông chuyển lá đơn đầu tiên đến các cơ quan chức năng như UBND phường Tân Mai, UBND quận Hoàng Mai, Xí nghiệp nhà Hai Bà Trưng, Công ty TNHH 1 thành viên quản lý và phát triển nhà Hà Nội, Sở Xây dựng… để phản ánh tình hình xuống cấp của tòa nhà.

Sau đó các cơ quan chức năng có xuống kiểm tra và đánh giá sự xuống cấp rồi cuối năm 2009 đã bắt đầu gia cố một phần hệ thống giàn giáo để chống đỡ khu vực cầu thang ở tầng 5. Đầu năm 2010, Sở Xây dựng đã cho giám định tòa nhà và đến 17/5/2010, Sở Xây dựng chính thức công bố nhà A7 nguy hiểm cấp độ C.

Tháng 12/2010, Sở Xây dựng đã chỉ đạo gia cố hoàn chỉnh hệ thống giàn giáo từ tầng 1 đến tầng 5, nhờ có hệ thống giàn giáo này mà đến nay nhà A7 chưa bị sập.

Nguyên do can ho vision không dám ở nhà mình nữa được ông Gắng cho biết, vì chung cư A7 được xây dựng từ năm 1984 theo công nghệ lắp ghép bê tông với quy mô 5 tầng, đến nay đã sử dụng được 32 năm. Từ nhiều năm nay tòa nhà đã xuống cấp nghiêm trọng khi tường chịu lực ở tầng 1 đã đứt móng, dời khỏi móng lên khỏi mặt đất, cả tòa nhà đang nghiêng đổ về phía sau.

Chưa hết, hệ thống mái còn xuống cấp nặng, toàn bộ 8 đường ống thoát nước mái nhiều năm nay bị “tê liệt” nên không thoát được mà rò rỉ, thấm lan khắp nơi, khiến các thép kết nối vào các lõi bê tông bị gỉ và đứt, càng gây thêm độ nguy hiểm của tòa nhà.

Trước thực trạng này, ông Gắng cho biết năm 2012 tiếp tục gửi đơn đề nghị cải tạo toàn bộ hệ thống mái, khôi phục các đường ống thoát nước mái và một số vấn đề khác và được Sở Xây dựng đã đồng ý, giao Công ty TNHH 1 thành viên Quản ý và phát triển nhà Hà Nội cùng Xí nghiệp nhà Hai Bà Trưng khảo sát, thống nhất các hạng mục sửa chữa.

Tháng 11/2013, Sở Xây dựng đã phê duyệt phương án sửa chữa với tổng kinh phí hơn 730 triệu đồng nhưng chưa bố trí được vốn. Trong lúc chờ vốn thì phát sinh ra quy định “nhà nước và nhân dân cùng làm” thế nên đến giờ vẫn chưa thể thực hiện được. Ông Gắng cho rằng, người dân ở đây đa số là cán bộ nghỉ hưu và mất sức, hơn nữa tới 35/58 hộ đã bán và cho thuê nên việc kêu gọi nhân dân cùng đóng tiền xây dựng lại nhà là điều khó.

Song, điều mà ông Gắng cùng các hộ dân ở tòa chung cư A7 thấy băn khoăn trước sự xuống cấp như vậy mà tòa nhà A7 lại không có tên trong danh sách 42 chung cư cũ xuống cấp, hư hỏng nguy hiểm mà UBND TP.Hà Nội công bố hồi đầu năm 2016.

Mãi đến tháng 4/2016, Viện Khoa học Công nghệ và Kinh tế xây dựng Hà Nội (Viện KHCN) đã tiến hành kiểm định, đánh giá chất lượng hiện trạng nhà A7 theo hợp đồng của Sở Xây dựng.

Đến ngày 1/8 vừa qua, ông Gắng “khoe” mới được Viện KHCN gọi lên để ký vào biên bản có các đầu mục kiểm tra tòa nhà, trong đó có điều kết luận tòa nhà A7 ở mức độ nguy hiểm cấp D để gửi tới Sở Xây dựng.

Tuy nhiên, sau khi văn bản đó được gửi sang Sở Xây dựng thì Sở này vẫn chưa tin nên đã tiếp tục đưa đoàn của Cục giám định chất lượng nhà nước cùng Viện KHCN tiếp tục xuống kiểm tra lại.

Ông Gắng cho hay, đến nay, người dân chung cư A7 vẫn đang mòn mỏi mong chờ kết quả thẩm định cuối cùng từ Sở Xây dựng.