Gia xe Innova Để chào mừng lễ kết thúc năm cuối, NAZA Quest Sdn Bhd, nhà phân phối chính thức của Chevrolet tại Malaysia, đang chạy chiến dịch Bán Hàng năm Chevrolet cho đến ngày 16 tháng 11 năm 2014 .



Trong chiến dịch, mô hình Captiva, Colorado, Cruze, Orlando, Sonic và Malibu năm 2014 được mua và đăng ký trong thời gian quảng cáo sẽ có gói dịch vụ miễn phí 3 năm (hoặc tối đa là 60.000 km, tùy điều kiện nào đến trước) bao gồm các bộ phận , Chất bôi trơn và chi phí lao động.



Ngoài ra, những người thử lái hoặc đặt chỗ cho bất kỳ mẫu xe mới nào trong giai đoạn ' Chevrolet Xperience ' ( ngày 1 và 2 tháng 11 năm 2014 giữa 10:00 sáng đến 7:00 tối ) sẽ nhận được một món quà đặc biệt. Tất cả các mô hình đều có sẵn để thử nghiệm tại các showroom trên khắp Malaysia. Hình ảnh đầu tiên của nội thất của chiếc McLaren P1 GTR đã được tiết lộ, cho thấy khoang lái tập trung lái xe của mô hình theo dõi chỉ mạnh mẽ nhất từng được sản xuất bởi công ty. Rõ ràng, môi trường lái xe đã được thiết kế để tập trung cho người lái xe và có thể tước tất cả trừ những vật dụng cần thiết để giữ trọng lượng tối thiểu.



Khung xe máy MonoCage carbon nhẹ được vận chuyển từ xe tải và chỉ nặng 90 kg bao gồm các cấu trúc trên và dưới (bao gồm cả mái), ống lặn mái, khoang hút khí động cơ, nhà ở của pin và điện tử. Điều này, thông dụng với xe đường bộ, đáp ứng yêu cầu tải FIA cho lăn bánh trong thể loại đua xe GT. Kể từ khi 'rollcage' được kết hợp vào MonoCage, không có giảm headroom cho người lái xe.







Trọng tâm của môi trường lái xe là tay lái mới được phát triển, được thiết kế để làm cho tất cả các điều khiển dễ dàng tiếp cận và thân thiện với người sử dụng càng tốt. Như với các yếu tố khác nhau trong toàn bộ xe, có di sản quan trọng liên quan đến vô lăng. Mặc dù độc nhất vô nhị của PTR GTR, thiết kế dựa trên vô-lăng của chiếc Formula-1 đoạt chức vô địch năm 2008 là MP4-23.



Giống như trên xe F1, các điều khiển chính bao gồm công tắc chế độ nằm ở trung tâm của vô-lăng. Điều này cho phép người lái xe điều chỉnh đầy đủ các thiết lập và đặc điểm của xe mà không cần phải lấy tay ra khỏi bánh xe. Các nút DRS và IPAS được giữ lại trên tay lái. Trong thiết kế và thực hiện thiết lập mới, tất cả các điều khiển có thể được vận hành thoải mái, và có thể dễ dàng truy cập, khi trong một phù hợp với đua đầy đủ, mũ bảo hiểm và găng tay.







Chiếc cabin được trang bị ghế DTM nhẹ và dây đeo điện tử sáu điểm. Điều này sẽ được thiết lập đặc biệt cho từng lái xe và gắn trực tiếp vào khung gầm, giảm trọng lượng do không có khung lắp thêm. Vỏ bọc ghế bằng sợi carbon đã được HANS chấp thuận cung cấp sự thoải mái và hỗ trợ, và được thiết kế theo thiết kế theo thiết kế theo thiết kế theo thiết kế theo bộ điều khiển cabin. Đáng chú ý, có điều hòa không khí, cung cấp để duy trì sự thoải mái cho người lái xe trong kinh nghiệm lái xe vật lý nhiều hơn nữa.











Nhóm kiểm tra chuyên dụng của các kỹ sư, kỹ thuật viên và các trình điều khiển phát triển tiếp tục tiến hành chương trình, và gần đây đã hoàn thành một bài kiểm tra thành công trong sự nóng bức sa mạc khắc nghiệt tại Bahrain International Circuit. Chương trình được thiết kế để đẩy mạnh các tính năng của hệ thống truyền động IPAS được nâng cấp, đảm bảo sự cân bằng tối ưu và các đặc tính xử lý trên lốp xe slick đã được kiểm chứng về chủng tộc và làm việc thông qua sự phát triển khí động học bao gồm khung phía sau chiều cao ấn tượng, bao gồm hệ thống giảm tốc xe F1 (DRS).



Lịch kiểm tra nghiêm ngặt đã được tiến hành với mẫu thử nghiệm phát triển mới nhất và được nhìn thấy động lần đầu tiên, kết thúc bằng kết hợp sơn Carbon Black và thân xe bằng than Carbonfibre.



GTR P1 sẽ không giống như bất kỳ mô hình nào khác do McLaren Automotive sản xuất. Do đó thích hợp rằng chương trình điều khiển McLaren P1 GTR sẽ khác với bất cứ thứ gì được cung cấp trước đây. Trình điều khiển sẽ trở thành thành viên của chương trình quyền sở hữu McLaren độc quyền nhất thế giới và có được cái nhìn sâu sắc độc đáo về các bước mà các lái xe McLaren đưa ra sau khi ký hợp đồng cho đội.



Với quyền truy cập vào thế giới trong Trung tâm Công nghệ McLaren, mỗi lái xe sẽ có một trải nghiệm tuyệt vời, và hoàn toàn độc đáo. Khi những người chiến thắng và các nhà vô địch thế giới đã có mặt trước họ, mỗi tài xế sẽ bắt tay vào một chương trình lái xe được thiết kế để trau dồi và tối ưu hóa các kỹ năng lái xe, và học cách làm tốt nhất bản thân và chiếc xe.



"Đó là một chương trình đã được phát triển qua nhiều năm cho Công thức 1 của chúng tôi và các tài xế trẻ tuổi của chúng tôi. Nó không chỉ là sự tập thể dục mà còn về chuẩn bị tinh thần, và nhìn vào chất lượng sống của người lái xe, và chuẩn bị tinh thần và thể chất cho các hoạt động mà họ sẽ trải nghiệm ", Paul Mackenzie, Giám đốc chương trình GTR McLaren P1 giải thích. Gia xe Innova 2018 bạn có thể liên hệ với xe Toyota Tan Cang