Toyota Innova 2017 XFR-S. Chiếc xe mới sẽ được gọi là XFR-S Sportbrake và sẽ có mặt tại Vương quốc Anh từ ngày 1 tháng 4 năm 2014 với giá 82.495 bảng Anh.



Jaguar XFR-S--Sportbrake-1

Mặt trước được lớn hơn và thấp hơn ngồi đợt tuyển sinh không khí trung tâm và phía so với XFR-S sedan



Mặt trước được lớn hơn và thấp hơn ngồi đợt tuyển sinh không khí trung tâm và phía so với XFR-S sedan. Các bên có một bên mở rộng sill và một khuôn aeroblade đằng sau những bánh xe phía trước được thiết kế để giữ cho luồng không khí gắn vào bề mặt của chiếc xe càng lâu càng tốt. Chức năng tương tự được phục vụ bởi các khuôn aeroblade có tính năng đằng sau những bánh xe phía sau là tốt. Sáu chấu, nhẹ, bánh xe hợp kim 20 inch Varuna giả mạo là tiêu chuẩn với một kết thúc giai điệu kép. Ở phía sau một bộ khuếch tán sợi carbon với ba dòng ngồi ở trung tâm và đi sâu dưới phía sau của xe để tiếp tục giảm thang máy. Diện mạo thể thao tiếp tục được nhấn mạnh bởi các khí thải crôm kép ở cả hai đầu. Khách hàng được quyền lựa chọn năm màu gồm xanh cực, cuối cùng màu đen, mây tầng màu xám, Polaris trắng và đua màu đỏ Ý.



[IMG] http://overdrive.in/wp-content/uploa...ortbrake-1.jpg [/IMG]



Các powerplant là một siêu tăng áp V8 5.0litre được vay mượn từ các saloon XFR-S. Nó tạo ra một 550PS hùng mạnh và 680Nm mô-men xoắn. Tất cả những gì điện được khai thác thông qua một hộp số tám tốc độ có chức năng 'Quickshift', cho phép Sportbrake để blast qua mốc 0-100kmph trong một tuyên bố 4,8 giây. Công ty nói rằng tốc độ tối đa được giới hạn điện tử đến một siêu xe như 300kmph. Jaguar cho biết tiết kiệm nhiên liệu cho chiếc xe này cũng đã được tối ưu hóa với hệ thống phun trực tiếp phun hướng dẫn và kép độc lập thời gian biến cam. Hiệu quả nhiên liệu là một 7.67kmpl tuyên bố.



Jaguar XFR-S--Sportbrake-4

Các powerplant là một siêu tăng áp V8 5.0litre được vay mượn từ các saloon XFR-S



Nội thất lấy da than trên ghế cũng như logo RS. Seat kết thúc có thể được thực hiện với độ tương phản màu sắc đường ống vi và khâu trong màu đỏ, màu xanh hoặc màu ngà. Bảng điều khiển quá được thực hiện bằng nhôm bóng tối với một đồ trang sức của các huy hiệu RS.



Jaguar tuyên bố rằng bất động sản này với hiệu suất xe thể thao mang tính linh hoạt và tính thực tiễn. Hàng ghế sau tách 60:40 và với họ gấp không gian hành lý là tốt cho 1675litres. Xử lý các xe được tăng cường bởi hệ thống như sau khác biệt điện tử hoạt động và kiểm soát ổn định động. Các kỹ sư cũng điều chỉnh hệ thống treo sau để đối phó cho trọng lượng của xe phía sau. Các trục sau cũng đã được sửa đổi và bây giờ có thanh chống lật mới.



Bình luận về xe, Dean Murden, Giám đốc chương trình xe, Jaguar, nói “Kết hợp linh hoạt thực thế giới với điện khí hiệu suất, XFR-S Sportbrake mang nhân vật thể thao của Jaguar với cuộc sống trong một chiếc xe thực sự hấp dẫn rằng sẽ làm hài lòng những đòi hỏi khắt khe nhất của trình điều khiển trong khi lắp vào các hoạt động mạnh nhất của lối sống.” Toyota Altis 2017