Mặc dù phân chia sedan cỡ nhỏ hiện đang trong trạng thái quá chật chội với sự góp mặt của đa số đại diện sáng giá nhưng Honda City và Nissan Sunny vẫn khẳng định được vị trí của mình bằng hầu hết tiềm năng riêng.

Honda City được lời tựa đầu tiên tiên tại Việt Nam năm 6/2013. Khi ấy, kiểu dáng ô tô này được đánh giá là làn gió mới cho phân chia sedan hạng B, chia sớt du khách với Toyota Vios. Về phần mình, Nissan Sunny cũng đặt chân lên mảnh đất hình chữ S cùng thời điểm với Honda City. Sau 2 năm chinh chiến, Nissan Sunny dần chiếm được cảm tình của người tiêu dùng Việt nhờ kiến thiết thực dụng, khả năng vận hành bền bỉ, định giá tranh giành và rất ít hỏng vặt. Hiện tại, Sunny đang là mẫu sedan bán chạy nhất của Nissan. Xuất hiện cùng một thời điểm, đứng cùng giữa phân chia và cùng có định giá dưới 600 triệu đồng tại Việt Nam, cả Honda City và Nissan Sunny đều chuyên trở hầu hết kỳ vọng lớn của nhà sản xuất. Trong khi Nissan khẳng định Sunny sẽ là mẫu sedan bán chạy nhất trái đất thì Honda City được hoạch định sẽ đạt hiệu suất bán hàng bán khoảng 2 triệu xe. Sau đây chúng ta hãy cùng cân đo Honda City và Nissan Sunny về nội ngoại thất. Về ngoại thất

Khi so sánh Honda City và Nissan Sunny về ngoại lai chúng ta dễ dàng nhận thấy trong khi Honda City trẻ trung thì Nissan Sunny lại có phần cổ điển. Khi đánh giá xe Honda City, xét về tổng thể, sự hiện đại, cảm giác cứng cáp và thể dục của Honda City mang hơi hướng triết lý đặc trưng của Honda. Đầu xe gây cảm xúc mạnh với lưới tản mác 3 nan mạ crom sáng bóng nối liền với cụm đèn trước sắc sảo. Nhìn từ phía trước, Honda City nổi bật với hai đường gân dập nổi trên capo cùng hốc đèn sương mù và cản địa được kiến thiết góc cạnh.
Hai bên hông xe cũng sở hữu hầu hết đường gân dập nổi cho cảm giác khỏe khoắn, chắc chắn. Xe được trang thiết bị gương kính sau tích góp đèn báo rẽ, tay nắm cửa mạ crom, la-zăng thể dục khổ 16 inch. Cột B màu đen mang lại cho cabin xe cảm giác rộng hơn. Đuôi xe Honda City rất được lòng hầu hết chuyên gia đánh giá xe và người dùng nhờ cụm đèn hậu cứng cáp nối liền nhau thông qua thanh cản crom ở giữa. Trong khi đó, kình địch đồng hương Nissan Sunny lại chọn cho mình một cách thức kiến thiết đơn giản và có vẻ như kém quyến rũ hơn. Tuy vậy, người dùng vẫn đủ khả năng tìm ra hầu hết nét duyên dáng trong hầu hết đường nét có phần truyền thống này. Phần đầu xe của Nissan Sunny gợi cho người dùng đa số liên tưởng tới mẫu Nissan Teana với kiến thiết chữ X cách điệu, lưới tản mác hình thang ngược có viền crom bao quanh, cụm đèn trước dạng lớn uốn cong. So với Honda City, Nissan Sunny cao và dài hơn một chút. Xe cũng có gương kính sau tích góp báo rẽ, la-zăng dùng làm chất liệu sợi cacbon nhôm, kích cỡ 15 inch. Phần đuôi dù rằng được trang thiết bị cặp đèn hậu lớn nhưng kiến thiết cặp đèn hậu này khá đơn giản khiến cho đuôi xe không nổi bật. Logo Nissan được đặt chính giữa. Ống xả đặt lệch. Ưu điểm kéo lại ngoại hình khá nhạt này của Nissan Sunny có lẽ chính là kiến thiết gầm cao và đồ đạc rộng rãi. Về nội thất

Cũng giống như ngoại thất, bên trong đồ đạc của Honda City và Nissan Sunny tương đối khác nhau. Nếu như Honda City mang đến cho người dùng bên trong đồ đạc khá lớn với đầy đủ hầu hết vai trò thì Nissan Sunny lại có bên trong đồ đạc khá đơn giản. Ngay khi trực tiếp xe, Honda City đã cho người dùng cảm giác về bên trong đồ đạc rộng rãi, hiện đại. Các đặc thù đồ đạc được sắp xếp gọn gàng. Bảng vận hành trọng tâm có đầy đủ hầu hết chức năng. Các ghế ngồi trên xe dùng làm chất liệu nỉ mềm. Với chiều dài trục cơ sở lên tới 2.600mm, bên trong để chân ở hầu hết bên trong của Honda City rất rộng rãi. Hàng ghế sau được trang thiết bị thêm hai quạt gió phản xạ rõ thịnh tình của Honda dành cho người dùng. Nissan Sunny lại sở hữu bên trong cabin khá đơn giản với hầu hết đường cong mềm mại. Màn hình cỡ lớn có định vị trí GPS ở chính giữa bảng vận hành trung tâm, hầu hết nút vận hành được bố trí đơn giản xung quanh. Các ghế ngồi của Sunny được bọc da khá thoải mái. Không gian để chân hàng ghế sau cùng của Nissan Sunny thuộc hàng rộng nhất phân chia sedan cỡ nhỏ tại Việt Nam. Hàng ghế sau được kiến thiết thêm tựa đầu đủ khả năng thay thế lên xuống, có cửa thông khí. Tựa tay và quạt gió phía sau có 2 thoải mái thổi tùy chỉnh mang đến sự trực tiếp cho người dùng. Tay nắm trực tiếp phía trong mạ crom được tạo hình ấn tượng.
Mặc dù không có cụm đồng hồ cảm xúc như Honda City nhưng Nissan Sunny lại được trang thiết bị vô-lăng bọc da sang trọng, tích góp cả nút bấm vận hành âm thanh. Vô-lăng của Sunny có khả năng thay thế góc nghiêng nhưng không thay thế được tầm với.