Tổng cộng có tới 3.958 chiếc xe Toyota dính lỗi nằm trong đợt triệu hồi lần này của Toyota Việt Nam, đáng chú ý là trong đó có 3.810 chiếc lắp đặt trong nước. Việc thu lại này nằm trong chiến dịch toàn cầu về lỗi túi khí mà nhiều hãng xe hơi đều gặp phải.>>> xe toyota altis 2015 đời xe được khá nhiều tay chơi ưa chuộng
Theo đó, có 148 xe Toyota Corolla nhập khẩu chính hãng về Việt Nam làm từ 3/11/2004 đến 28/4/2005 và 3.810 xe Toyota Vios cài đặt trong nước từ 13/9/2007 đến 31/12/2008 cần phải thu hồi, xem lại và thay thế do có lỗi.

Đây là con số rất nhỏ so với gần 5 triệu chiếc xe Toyota bị thu hồi trên toàn thế giới vì lỗi tương tự những chiếc xe phải triệu hồi tại Việt Nam.
148 chiếc Toyota Corolla đời 2004 nhập khẩu nguyên chiếc trong diện thu lại
Cụ thể, lỗi xảy ra ở bộ phận túi khí, do tập đoàn sản xuất thiết bị an toàn oto lớn thứ 2 trên thế giới Takata Chuyên tạo ra. Không chỉ Toyota, Takata Chuyên cung cấp túi khí cho hầu hết các công ty car lớn, trong đó có Nissan, Honda, Subaru, Mitsubishi, Mazda, BMW, Ford và General Motors.

Theo tập đoàn Toyota Nhật Bản, Cớ sao thực hiện chiến dịch triệu hồi này là do: Các xe nằm trong diện ảnh hưởng được trang bị cụm bơm khí của túi khí hành khách phía trước được Chuyên cung cấp bởi Xưởng Takata, được tạo không đúng cách nên nguy cơ bị hơi ẩm xâm nhập theo time.

Bơm khí là một phần cấu thành lập cụm túi khí. Nó chứa tấm nhiên liệu dạng rắn bị đốt cháy trong trường hợp túi khí bị kích hoạt. Quá trình này giải phóng khí trơ làm bơm phồng túi khí. Trong tình huống xe nằm trong diện bị ảnh hưởng gặp tai nạn và hệ thống túi khí được kích hoạt, tùy theo từng hoàn cảnh, việc giải phóng khí trơ có thể xây nên áp lực bên trong lớn và dẫn đến khả năng cụm bơm khí bị nứt vỡ, các mảnh kim loại của bơm khí có thể bắn văng ra xuyên qua túi khí đã được bơm phồng, nên có nguy cơ gây chấn thương cho hành khách.
3.810 chiếc Toyota Vios 2007 lắp ráp tại Việt Nam nằm trong diện thu lại
Toyota Việt Nam sẽ check lại và thay thế hoàn toàn miễn phí toàn bộ cụm bơm khí trong túi khí hành khách phía trước cho tất cả các xe Corolla nhập khẩu chính hãng và Vios tạo và lắp ráp trong nước thuộc diện ảnh hưởng của Chiến dịch tại tất cả các Đại lý/ Chi nhánh Đại lý và Trạm Dịch vụ ủy quyền của TMV trên toàn quốc. thời điểm xem lại và thay thế là khoảng 1,4 giờ cho xe Corolla và 2,0 giờ cho xe Vios.

Bởi đây là lỗi gặp riêng do túi khí Sẵn sàng cung cấp bởi Takata, nên các túi khí được Luôn cung cấp bởi nhà Chuyên tạo ra khác sẽ không nằm trong diện triệu hồi và xem lại, thay thế.

Tuy thế, không chỉ 3.958 chiếc xe được lắp đặt trong nước hoặc nhập khẩu phân phối bởi Toyota Việt Nam, những chiếc xe Toyota khác không được sỉ và lẻ bởi Toyota Việt Nam cũng có thể nằm trong diện thu lại để xem lại và thay thế. Đối với những chiếc xe dạng này, Toyota Việt Nam sẽ cần xác nhận thông tin từ phía tập đoàn Toyota Nhật Bản, sau đó nếu nằm trong số những chiếc xe phải thu hồi trên toàn cầu, cũng sẽ được hỗ trợ kiểm định và thay thế miễn phí.

Tại Việt Nam, chưa ghi nhận trường hợp nào gặp nạn liên quan đến túi khí phát nổ gây sát thương như trên. Tuy nhiên trên thế giới đã có không ít tình huống tai nạn này xảy ra. Đơn cử như tại Mỹ, đã có 4 người chết và 100 người bị thương bởi các mảnh vỡ này.
Theo ước tính, có khoảng gần 30 triệu chiếc xe trên toàn thế giới dính lỗi túi khí do Takata Chuyên làm ra, lớn nhất trong lịch sử ngành công nghiệp car thế giới.