Tuyến đường vành đai 4 chạy qua dự án Hoà Phát Forestar
Được TTCP phê duyệt quy hoạch cụ thể từ năm trước đó, Đường Vành Đai 4 TP. Hà Nội đi qua 5 tỉnh TP, sẽ tiến hành triển khai kiến tạo và cơ bản hoàn thành xong trong tiến trình 2021 – 2025 trên địa bàn TP. Hà Nội.
  1. giới thiệu tổng quan về đường Vành Đai 4 Hà Nội

Dự án đường Vành Đai 4 TP. Hà Nội là dự án xây dựng tuyến phố bộ vành đai phục vụ giao thông đi lại của cư dân Thành Phố Hà Nội.
Tên dự án: Đường Vành Đai 4 Hà Nội Thủ Đô.
Quy mô: Theo thiết kế, đường vành đai 4 thủ đô sẽ gồm có 6 làn xe cao tốc và đường gom đô thị. Mặt đường rộng từ 90 m đến 135 m. Chiều dài toàn tuyến là 136,6 cây số, đi qua 16 huyện bao gồm: Phúc Yên (tỉnh Vĩnh Phúc), Mê Linh, Đan Phượng, Hoài Đức, Hà Đông, Thanh Oai, Thường Tín, Sóc Sơn (thành phố Hà Nội), Văn Giang, Yên Mỹ, Văn Lâm (tỉnh Hưng Yên), Từ Sơn, Tiên Du, Yên Phong, Thuận Thành (tỉnh Bắc Ninh); và Hiệp Hòa (tỉnh Bắc Giang). Đường vành đai 4 sẽ vượt qua 3 dòng sông là sông Hồng, sông Đuống và sông Cầu.
tổng giá trị đầu tư: 66.500 tỷ vnd Việt Nam đồng
tiến trình thi công:
  • Đoạn trải qua địa bàn Hà Nội, từ trên đầu tuyến trên đường cao tốc Nội Bài -Lào Cai tại xã TX Thanh Xuân, huyện Sóc Sơn, tuyến đi theo phía Tây – Nam giao quốc lộ 2 tại xã Thanh Xuân và liên tiếp trải qua Khu đô thị mới Mê Linh, tuyến vượt sông Hồng ở chỗ cầu Hồng Hà (phía Bắc cầu tại xã Văn Khê, huyện Mê Linh; hướng nam cầu tại xã Hồng Hà, huyện Đan Phượng).
  • Tuyến giao QL 32 tại x.Đức Thượng, h.Hoài Đức và cắt quốc lộ Thăng Long tại khoảng tầm Km12+600 và giao nhau đại lộ 6 tại P. Yên Nghĩa, Q Hà Đông), đi theo hướng Đông-Nam, giao QL 1A và đường Pháp Vân – Cầu Giẽ tại xã Văn Bình, huyện Thường Tín, vượt sông Hồng bằng cầu Mễ Sở ở trong phần cách phà Mễ Sở khoảng tầm 1km về phía thượng lưu. Chiều dài đoạn tuyến khoảng tầm 56.5km.
  • Đoạn qua địa bàn tỉnh Hưng Yên, xuất phát điểm từ điểm giao đại lộ 5 tại khoảng chừng Km17+900 theo lý trình quốc lộ 5, vị trí cách tram thu phí phí đại lộ 5 khoảng 150m về phía Hà Nội Thủ Đô và giao đánh bại đường sắt thủ đô hà nội – Hải Phòng tại khoảng chừng giữa thôn Ngọc và ga Lạc Đạo, x.Lạc Đạo, h.Văn Lâm, tiếp đến rẽ phải đi theo phía Đông sang địa bàn huyện Thuận Thành, Bắc Ninh. Chiều dài đoạn tuyến này là khoảng chừng 20,3km.
  • Đoạn qua địa bàn Bắc Ninh, từ vị trí giáp ranh giữa tỉnh Hưng Yên và TP Bắc Ninh, tuyến phố đi theo hướng Đông qua xã Nguyệt Đức, huyện Thuận Thành và rẽ trái giao QL 38 tại x.Trạm Lộ, h.Thuận Thành, thường xuyên theo phía Bắc vượt sông Đuống ở trong phần cách cầu Hồ (trên đại lộ 38 hiện tại) khoảng chừng 1km về hướng hạ lưu và kết nối với đường cao tốc Nội Bài – Hạ Long tại x.Nam Sơn, Thành Phố.Bắc Ninh, TP Bắc Ninh. Chiều dài đoạn tuyến vào tầm 21,2km.

Điểm đầu: tại km3+695 trê tuyến phố cao tốc Nội Bài – Tỉnh Lào Cai (x.Thanh Xuân, h.Sóc Sơn, Hà Nội).
Điểm cuối: tại khoảng km35+300 trên đường cao tốc Nội Bài – Hạ Long (x.Nam Sơn, Thành Phố.Bắc Ninh, tỉnh Bắc Ninh).
  1. map quy hoạch đường Vành Đai 4 Hà Nội Thủ Đô


update cụ thể maps quy hoạch đường vành đai 4 Thành Phố Hà Nội mới nhất năm 2020
  1. lý thuyết tăng trưởng đường Vành Đai 4 Hà Nội

Theo chiến lược phát triển hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông vận tải tại Thành Phố Hà Nội trong quy trình tới của Sở Giao Thông Vận Tải thủ đô hà nội, từ 2021 – 2025 nhiều tuyến đường trọng yếu của Thành Phố sẽ bắt đầu được triển khai xây đắp nhất quán. Trong các số ấy, tuyến đường vành đai 4 là tuyến vành đai trọng yếu được đầu tư xây dựng, đồng thời cơ bản hoàn thành mạng lưới đường trên cao Khu Vực trọng tâm đô thị. Cụ thể chi tiết, đường vành đai 4 sẽ tiến hành xây đắp xây dựng và cơ bàn hoàn thiện trong quy trình này, đường Vành Đai 4 TP. Hà Nội sẽ tiến hành đầu tư theo mô hình BOT.

Tiến độ xây đắp đường Vành Đai 4 TP Hà Nội
Đoạn chạy từ QL 32 đến quốc lộ 6
Chiều rộng ít nhất 120m, tối đa 135m. Đoạn chạy trong đê tả đáy cũ rộng 120m. Đoạn chạy ngoài đê tả đáy rộng nhất 135m, nơi đây sẽ kiến thiết đê tả đáy mới đi cạnh phía tây đường, xuất phát từ hướng bắc x.Song Phương và đến hết phía nam x.An Thượng.
Đoạn này chạy qua các xã Đức Thượng, Minh Khai, Dương Liễu, Cát Quế, Yên Sở, Đắc Sở, Tiền Yên, tuy vậy Phương, An Thượng, Đông La, La Phù của Hoài Đức và qua Yên Nghĩa của Hà Đông.
  • phần đường cao tốc 6 làn xe: 36m
  • Phần dự trữ phía Đông: 9,5m
  • hiên chạy dọc đường tàu vành đai phía Tây: 20m
  • Đường gom phía Đông: 32,5m
  • Đường gom phía Tây: 22m

Đoạn này còn có 4 nút giao hoàn hảo gồm nút giao thông với Q. 32 Tại x.Đức Thượng, nút giao thông với trục Thăng long tại Cát Quế, điểm giao thông đại lộ Thăng long tại x.Song Phương, nút giao thông Q.6 tại P.Yên Nghĩa.
Qua h.Đan Phượng điểm giao thông với x.Đan Phượng
Tại điểm giao thông QL Thăng Long còn sắp xếp nhà ga đường sắt hướng tây nam điểm giao thông.
Đoạn từ Q2 đến QL32
Với chiều dài cả tuyến là 136,6 km đường vành đai 4 đi sang 1 loại các Khu đô thị lớn như KĐT Quế Võ (tỉnh Bắc Ninh), KĐT Ecopark (tỉnh Hưng Yên), Khu đô thị Nam An Khánh – Bắc An Khánh (tp.Hà Nội), Khu đô thị sinh thái The Phoenix Garden (h.Đan Phượng, thủ đô hà nội ), Vincity (h.Đan Phượng, TP Hà Nội ) và dự án Hòa Phát Forestar Phố Nối (tỉnh Hưng Yên)…
  1. lợi ích đường Vành Đai 4 TP Hà Nội

Trong thời kỳ công nghiệp hóa, văn minh hóa đất nước và hội nhập kinh tế quốc tế, thì vai trò của giao thông là rất chi là quan trọng. Hạ tầng giao thông vận tải đặt lí thuyết và thúc đẩy links vùng, hình thành những sự kết nối hiệu quả với Thị Trường nội địa và quốc tế. Từng bước phát triển của cơ sở hạ tầng đều ảnh hưởng tác động liên đới đến tác dụng tăng trưởng kinh tế – xã hội và đảm bảo quốc phòng – an ninh của tổ quốc.

Đường Vành Đai 4 Hà Nội
Nhận thức rõ điều ấy, trong những năm qua, thực hiện đường lối cách tân của Đảng và Chính phủ, đặc biệt quan trọng ngành GTVT đã lành mạnh và tích cực phát triển trọn vẹn, từng bước một quy hoạch lại cơ sở hạ tầng giao thông vận tải vùng có tác động ảnh hưởng rất cao tới sự tiến lên của những ngành kinh tế tài chính nói chung và của Thị Trường BĐS Nhà Đất nói riêng.
Chính vì như vậy chiến lược xây đắp tuyến phố Vành Đai 3 đang được nhanh lẹ tiến hành, khi tuyến phố hoàn thành sẽ là điểm cầu nối giao thương quan trọng của 1 loạt vùng kinh tế đang tăng trưởng mạnh tại miền bắc như Hưng Yên, TP Bắc Ninh, Vĩnh Phúc… Nhiều chuyên gia trong giới Bất Động Sản Nhà Đất cũng đánh giá BĐS dọc trục đường vành đai 4 sẽ đội giá đáng chú ý khi tuyến đường này hoàn thiện.
bên cạnh đó, công trình này còn xuất hiện nhiều thời cơ và tố chất hợp tác ký kết đầu tư giữa những tỉnh ven đô TP Hà Nội, tạo tiền đề thúc đẩy các hoạt động sinh hoạt giao thương, vận tải đường bộ trong Quanh Vùng để tạo động lực thúc đẩy nền kinh tế – cộng đồng tất cả khu vực tăng trưởng, hình thành nên vùng kinh tế hiện đại tiên phong hàng đầu.